Maersk menyelesaikan pembangunan dan menyambut pelanggan pertama di gudang berpendingin barunya di Rotterdam

Seiring dengan meningkatnya permintaan akan buah segar, protein, dan produk farmasi, logistik yang lancar untuk kargo sensitif terhadap suhu menjadi semakin penting. Untuk memastikan logistik end-to-end yang andal dan aman bagi produk yang mudah rusak, Maersk terus membangun dan mengelola jaringan global fasilitas penyimpanan berpendingin khusus. Penyelesaian gudang pendingin canggih di Rotterdam, Belanda, menandai ekspansi terbaru dalam jaringan gudang khusus milik dan sewa ini.

Kurang dari 1,5 tahun setelah peletakan batu pertama dan dimulainya konstruksi, Maersk kini telah menerima pengiriman pertama di gudang pendingin barunya di Rotterdam—buah anggur segar dari eksportir buah asal Afrika Selatan, Grape Alliance. “Gudang pendingin kami secara signifikan meningkatkan kecepatan dan keandalan rantai pasok berpendingin, sehingga memastikan kualitas yang lebih tinggi untuk produk sensitif suhu dan beku yang dikirim ke konsumen di Eropa,” kata Ole Trumpfheller, Managing Director Maersk Area North Europe Continent, yang mencakup Benelux, Jerman, Austria, Swiss, dan Polandia.

Fasilitas baru seluas 35.000 meter persegi ini terletak strategis di sebelah salah satu terminal paling modern di Eropa di Maasvlakte II, yang dioperasikan oleh anak perusahaan Maersk, APM Terminals.

"Hal ini menjamin proses yang lancar serta penanganan kontainer berpendingin yang optimal tanpa hambatan. Kedekatan dengan terminal memungkinkan kami menawarkan solusi rantai pasok yang lebih terintegrasi dan tangguh langsung di pusat logistik kami di Rotterdam." Ole Trumpfheller, Managing Director Maersk Area North Europe Continent, mencakup Benelux, Jerman, Austria, Swiss, dan Polandia.

Kapasitas lebih dari 34.000 posisi palet akan menjadikan gudang pendingin ini sebagai komponen utama dalam layanan logistik berpendingin dan rantai dingin terintegrasi Maersk untuk produk farmasi, buah-buahan, daging, atau ikan di Eropa Barat Laut. Selain itu, peralatan reefer kosong dapat dikembalikan ke Star Depot milik Maersk yang baru saja diperluas dan terletak di sebelah gudang pendingin. Hal ini membantu mengurangi potensi biaya tambahan D&D bagi pelanggan.

Share this post

Loading...